通常攪拌車的壽命是8-10年！一般公家的車子是8年，私人的10年！購(gòu)車還得養(yǎng)（養(yǎng)護(hù)）車，現(xiàn)在還沒(méi)有對(duì)混凝土運(yùn)輸車報(bào)廢年限做專門規(guī)定,一般就按照機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中的其它車輛中的規(guī)定: 工程機(jī)械BBS使用年限10年

混泥土攪拌車主要的用途就是把已經(jīng)在混凝土攪拌機(jī)里攪拌好的混凝土或砂漿運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)；

由于混凝土攪拌車的攪拌罐是可調(diào)速旋轉(zhuǎn)攪拌的,因此混凝土用攪拌車運(yùn)送就能在一定限度的保證在運(yùn)送規(guī)定距離和時(shí)間內(nèi)不離析,粗骨料不沉降,保持良好的和易性；

混泥土攪拌車多用于商混站和大型工程的施工.必須配有能讓罐車自由通過(guò)并接料的高架式攪拌站(機(jī))；

另外混凝土攪拌車還有個(gè)捎帶用途就是能運(yùn)送與荷載混凝土同等方量的水。

混凝土凝固后，其主要成分是硅酸二鈣、硅酸三鈣。理論上講，鹽酸可以與之反應(yīng)解除其固態(tài)形狀。但實(shí)際上很難操作，因?yàn)閿嚢柢嚨牧峡诤苄。}酸量難以控制，且鹽酸也可以與攪拌車罐體發(fā)生反應(yīng)。實(shí)踐中出現(xiàn)這種情況，往往是用電焊或氣割切開(kāi)罐體，然后將凝固的混凝土機(jī)械破碎。 ?? 混凝土是由集料（砂、石子）、膠凝材料（常用的有水泥）和水按一定比例配制而成的建筑材料。 ?? 初拌混凝土是可流動(dòng)的，可以利用模板做成各種形狀?；炷恋哪讨饕怯捎谒嗪退⒖諝獍l(fā)生化學(xué)反應(yīng)。水泥從加水拌合至開(kāi)始凝固的時(shí)間稱為初凝時(shí)間，完全失去流動(dòng)性的時(shí)間稱為終凝時(shí)間?；炷猎跀嚢柢?yán)锞湍塘耍f(shuō)明在攪拌車?yán)飼r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)了終凝時(shí)間。

混凝土存放在罐車?yán)?個(gè)小時(shí)后，不管是C20還是其它的強(qiáng)度，只要從罐車?yán)锓懦鰜?lái)后坍落度能達(dá)到160mm以上就可以正常使用，但前提是混凝土在從罐車?yán)锓懦銮安荒芡捃嚴(yán)锛铀Ｒ驗(yàn)榧恿怂幕炷辆透淖兞怂冶?，從而?qiáng)度就降低了，只能添加外加劑減水劑。而混凝土外加劑過(guò)多的原因，一是計(jì)量不準(zhǔn)確的原因，二是地材、水泥吸水量的降低(這其中砂的砂率變粗，砂子的含泥量減少容易造成吸水量降低)造成的。

錢多少跟很多因素有關(guān)。

建筑物的質(zhì)量取決于混凝土的質(zhì)量，隨著地震等災(zāi)害的發(fā)生，混凝土攪拌車的需求在日益擴(kuò)大。一臺(tái)9-10立方的攪拌車日租賃價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了1800-2000元。可想而知，比如你買一臺(tái)中集凌宇生產(chǎn)的9-10立方混凝土攪拌運(yùn)輸車，花去購(gòu)車費(fèi)39萬(wàn)，購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、上費(fèi)、營(yíng)運(yùn)證、雜費(fèi)等5萬(wàn)。共44萬(wàn)。

把此車租賃給需要的攪拌站使用，每月只算22天，則你每月的收入是4萬(wàn)，12個(gè)月可回本。

混凝土攪拌車給人拉混凝土30元一方。

中集混凝土攪拌車用來(lái)運(yùn)送建筑用混凝土的卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來(lái)越少。

混凝土攪拌罐車的罐體般用個(gè)8-10年是沒(méi)有問(wèn)題的，但是攪拌車罐體里面的葉片用不到那么久，一般攪拌車用個(gè)3年左右就要給罐子里面的葉片加固，或者更換葉片。 ?? 水泥攪拌車罐體容易磨碎的部位就是葉片，我們的混凝土里摻雜的青石子，每天載料運(yùn)輸我們的罐子就一直在轉(zhuǎn)動(dòng)，起到攪拌作用，保證罐子里的混凝土不凝固、離析，所以葉片是攪拌車罐體容易磨損的部位，我們到定的時(shí)間定要檢查攪拌車葉片，如果葉片磨損的差不多了，沒(méi)有及時(shí)跟換我們攪拌出來(lái)的混凝土?xí)痪鶆颍懊娣懦鰜?lái)的混凝土石子少，后面的石子多，這樣的混凝土在通過(guò)我們泵車泵送的時(shí)候很容易造成賭塞管。 ?? 其次我們攪拌車的進(jìn)料斗也是容易壞的，原因不是質(zhì)量的問(wèn)題，而是我們用戶在倒車時(shí)很容易碰撞到料斗，造成進(jìn)料斗變形：其次還有的用戶在工程很忙的時(shí)候不是每天送完混凝土就把進(jìn)料斗清洗干凈，時(shí)間久了進(jìn)料斗上面會(huì)粘附很多混凝土，進(jìn)料斗越來(lái)越小，用戶就會(huì)用電鉆或者風(fēng)鎬來(lái)打掉混凝土，長(zhǎng)期會(huì)把進(jìn)料斗鑿變形，甚至脫焊。 ?? 所以我們的用戶在使用攪拌車的過(guò)程中要愛(ài)護(hù)自己的攪拌車，清理好攪拌車尾部的混凝土，這樣我們的攪拌車使用壽命才會(huì)長(zhǎng)久

混凝土攪拌車一般容量8立方米。

1、混凝土攪拌車車型

混凝土攪拌車用來(lái)運(yùn)送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后，通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止硬化的混凝土占用空間，使攪拌筒的容積越來(lái)越少。

2、工作原理

動(dòng)力由二類底盤全功率取力器輸出通過(guò)傳動(dòng)軸把動(dòng)力傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能通過(guò)油管傳到液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)把液壓能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能并通過(guò)減速機(jī)減速增扭傳遞到攪拌罐，通過(guò)調(diào)節(jié)（雙作用變量）液壓泵的伺服手柄角度從而實(shí)現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速的大小，以實(shí)現(xiàn)砼裝料、攪拌、攪動(dòng)、出料等作業(yè)。

3、保養(yǎng)

合理確定保護(hù)周期。汽車保護(hù)周期是指汽車保護(hù)的距離里程或工夫。車主在實(shí)踐運(yùn)用進(jìn)程中，應(yīng)參照汽車制造廠引薦的保護(hù)周期，聯(lián)系汽車本身的技能情況和運(yùn)用前提，對(duì)保護(hù)周期進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整。普通來(lái)說(shuō)，新車在良好的路況前提下運(yùn)用，無(wú)須過(guò)于頻繁地保護(hù)，以廠家規(guī)則的保護(hù)周期作為上限便可；而汽車技能情況較差，或運(yùn)用前提惡劣，則應(yīng)恰當(dāng)縮短保護(hù)周期。

散裝水泥罐車主要是利用本車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)， 將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時(shí)，打開(kāi)卸料閥，流動(dòng)化物料通過(guò)管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送。

工作原理：工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出，通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi)，使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí)，打開(kāi)出料蝶閥，實(shí)現(xiàn)卸料。散裝水泥車前，后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管，通過(guò)球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開(kāi)啟和單獨(dú)控制的功能。