淡季不淡，反而猛漲89%

2017年重卡行業(yè)淡季不淡，7月和8月市場(chǎng)訂單紛至沓來(lái)，各家主流企業(yè)的車間生產(chǎn)線一反常態(tài)，完全不像往年傳統(tǒng)淡季那樣冷清，反而是一片紅火，重卡產(chǎn)品供不應(yīng)求。 

剛剛過(guò)去的7月份，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型9.4萬(wàn)輛，同比去年同期的4.97萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)89%，環(huán)比6月微弱下降。目前的增速，創(chuàng)下了3月份以來(lái)新高。預(yù)計(jì)8月份，市場(chǎng)產(chǎn)銷量也不會(huì)低，預(yù)計(jì)在8.5萬(wàn)輛以上，同比增長(zhǎng)超過(guò)70%。1-7月，重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)累計(jì)銷售67.8萬(wàn)輛，比去年同期的39萬(wàn)輛同比大幅增長(zhǎng)74%，整體市場(chǎng)凈增長(zhǎng)28.8萬(wàn)輛。 

“百萬(wàn)輛”成定局

按照1-7月67.8萬(wàn)輛的累計(jì)銷量，如果要突破百萬(wàn)輛大關(guān)，那就意味著，在接下來(lái)的五個(gè)月時(shí)間里，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷量要達(dá)到32.23萬(wàn)輛，也就是月均銷量達(dá)到6.45萬(wàn)輛。

如果按照8月份8.5萬(wàn)輛的規(guī)模來(lái)計(jì)算，那么，今年后四個(gè)月（9-12月）的月均銷量只需要達(dá)到5.94萬(wàn)輛，就可以讓2017年的重卡市場(chǎng)年銷量再上百萬(wàn)輛臺(tái)階。

今年1-7月，重卡市場(chǎng)的月均銷量是9.68萬(wàn)輛，按照目前各家主流企業(yè)的排產(chǎn)態(tài)勢(shì)和旺盛的訂單需求情況，目前完全看不到月均銷量從9.7萬(wàn)輛陡然下降到6.5萬(wàn)輛以下的跡象。重卡市場(chǎng)在時(shí)隔7年后，再次站到年銷100萬(wàn)輛的水平上，不禁讓人感慨，即使沒(méi)有龐大的“4萬(wàn)億工程”，只要有大的利好政策支持，同樣能讓這個(gè)屬性為生產(chǎn)資料的重型商用車市場(chǎng)重新站在風(fēng)口上。 

而且，我們要看到的是，重卡市場(chǎng)歷史高銷量發(fā)生在2010年，當(dāng)年的年銷量達(dá)到了101.74萬(wàn)輛，今年的重卡市場(chǎng)在8月到12月這五個(gè)月時(shí)間里，月平均銷量只需要達(dá)到6.8萬(wàn)輛，2017年的年銷量規(guī)模就能夠超過(guò)2010年，創(chuàng)下歷史新高——按照目前的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，這同樣是個(gè)大概率事件，一點(diǎn)也不難實(shí)現(xiàn)。